Damals in Frankfurt

In dieser Folge beschäftigen wir uns mit einem recht jungen Frankfurter Stadtteil: Dem Dornbusch, der zwar erst nach dem Zweiten Weltkrieg gegründet wurde, aber doch schon eine Menge zu erzählen hat. Und für diese Folge habe ich mir eine wahre Geschichtsexpertin eingeladen, die schon mehrfach bei mir zu Gast war – und auf die ich mich auch heute wieder voll freue: Andrea Janssen. Andrea ist die geschäftsführende Vorsitzende der Freunde Frankfurts – ein Verein, der sich unter anderem damit beschäftigt, Frankfurts Geschichte, Kunst und Kultur zu fördern und sich für den Erhalt von bedeutsamen Baudenkmälern einsetzt. An der Stelle möchte ich mich ganz herzlich beim Kulturamt Frankfurt am Main für deren Unterstützung bedanken – allen voran bei Johannes Promnitz und Anja Soehns.

Für die heutige Podcast-Folge habe ich mich aufgemacht nach Fechenheim. Ein Stadtteil, über den ich zwar schon das ein oder andere Mal bei Damals in Frankfurt erzählt habe, aber von dem ich trotz allem noch kein wirkliches Bild hatte. Bereits als ich von der Hanauer Landstraße abgefahren bin, habe ich relativ schnell ganz, ganz viel gestaunt. Denn Fechenheim ist einfach soo unfassbar schön – und besticht durch unzählige alte Gebäude mit ganz eigener Geschichte. Vor Ort angekommen, habe ich mich mit Matthias Eislöffel vom Heimat- und Geschichtsverein Fechenheim getroffen – und ihm habe ich ganz, ganz viele Fragen zu Fechenheim gestellt. Wir haben über die Cassella Farbwerke gesprochen, über das Pferd Jenny, das lange den Stadtteil prägte und auch über Napoleon und John F. Kennedy – sogar die beiden waren schon hier vor Ort. An der Stelle möchte ich mich ganz herzlich beim Kulturamt Frankfurt am Main für deren Unterstützung bedanken – allen voran bei Johannes Promnitz und Anja Soehns.

Am 25. Juli 1946 wurde Walter Kolb der erste nach dem Zweiten Krieg frei gewählte Frankfurter Oberbürgermeister und die Herausforderungen, die er zu bewältigen hatte, die waren enorm. Frankfurt musste wiederaufgebaut werden, es brauchte Wohnraum – und ein schlüssiges, zukunftsfähiges Konzept für die Stadt. Unter Kolb wurden die Weichen gestellt – für ein Frankfurt, dass sich als weltoffene Wirtschaftsmetropole und nicht mehr als traditionsbeladene Reichsstadt verstehen sollte. Wie er all das schaffte und woher Walter Kolb kam, das schauen wir uns heute genauer an.

In der Nacht des 22. März 1944 erlebte Frankfurt eines der dunkelsten Kapitel seiner Geschichte. Fast die gesamte malerische Altstadt fiel während des Zweiten Weltkriegs einem verheerenden Luftangriff zum Opfer. Nach einer Phase des Stillstands, begann Ende der 1940er Jahre die Enttrümmerung der Stadt und im Anschluss daran ab Anfang der 1950er Jahre der Wiederaufbau, der zahlreiche städtebauliche Neuerungen mit sich brachte. Eine davon werden einige von euch noch kennen, aber vermutlich nicht so traurig sein, dass es heute nicht mehr das Bild der Stadt prägt: das Technische Rathaus. Die Wiederherstellung des Bereichs zwischen Dom und Römer stellte sich dabei als besonders schwierig heraus. Jahrzehntelang lag die älteste Siedlungsfläche Frankfurts brach und diente zeitweise sogar als provisorischer Parkplatz. Das muss so ein trauriger Anblick gewesen sein, der die einst lebendige Vergangenheit der Stadt kaum mehr erahnen ließ. Doch gerade der Bau des Technischen Rathauses markierte dann eine entscheidende Wende. Allerdings wurde mit diesem Projekt nicht einfach nur ein neues Gebäude errichtet, sondern auch eine umfassende städtebauliche Neuordnung vorgenommen. Und genau diese Entscheidung zählt zu den umstrittensten der Nachkriegszeit, denn sie brachte tiefgreifende Veränderungen für das historische Herz Frankfurts. Heute werfen wir einen detaillierten Blick auf das Technische Rathaus, ein Bauwerk, das nicht nur architektonisch, sondern auch in seiner Bedeutung für die Stadtgeschichte eine zentrale Rolle spielt.