Benzingespräche by Van de Schnee Autosport

Warum eskalieren unsere Autos eigentlich immer? Liegt es daran das wir kein ende kennen oder eher das wir einfach immer neue Ideen entwickeln? Markus (@markus_tts_r) ist ein gutes Beispiel wie aus einem "entspannten" Clubsportumbau ein Projekt wurde das so gut wie kein Limit kennt. Wo fängt Tuning an und vor allem, wann ist ein Auto zum Untauglichen Rennwagen mutiert. Wie aus seinem Audi TT S ein SR wurde, wie viel man wirklich selbst machen kann und warum spontane Ideen oft die besten sind hier im Podcast...

Das man für ein ausgiebiges Benzingespräch nicht immer ein festes Thema brauch, hatten Franky und ich schon bei unserem "kurzen" Podcast auf dem Camber Event bemerkt. Also war klar das ich nochmal vorbei kommen musste. Hatte Franky wirklich eine so gute Idee den BAJA Käfer im Alltag zu fahren? Warum verlieren eigentlich statische Treffen mehr und mehr an Reiz und was hat es mit Franky´s Bonito auf sich? Das und noch viel mehr, über die Themen die uns so aufregen, hier im Podcast

An einen Tag nach München und zurück, nur um beim Hofmeister Calling Schnell event dabei zu sein? Natürlich! Und hier gibts für euch den Reisebericht. Warum sich das zwei Auto ausfällen und volle Autobahnen trotzdem gelohnt hat? Ich sag mal so viel e31 M8, Bond 750IL und ein Art Car der besonderen Form…

Spontane Ideen sind eigentlich immer die besten, genau wie dieser Podcast. Als Sebastian als Podcasthörer zu mir kam wusste er noch nicht wie schnell man bei einem Besuch selbst hinter dem Micro landen kann. Spätestens als er mir davon erzählte das er selbst in YouTube mit seinem Kanal PS der Motordeal Fahrzeuge Testet und vergleicht wusste ich, das wird ein Benzingespräch. Wie viel man unbewusst in einen Audi TT investieren kann, warum einen SLS AMG als Cabriolet den Charme verliert und weshalb die Ente 2CV ein remake braucht, hier im Podcast.